Инвестиции: люди или экономика?‏

2011 год выдался далеко не самым удачным для космической отрасли России: 4 крупных аварии, среди которых - неудачный пуск «Прогресс-М» и нашумевший провал проекта «Фобос-Грунт». Россия, исторически сложившийся лидер в космической индустрии, теряет свои позиции: ее потеснили США, в то время как сама Россия вынуждена делить второе место на пару с Китаем. По словам главы РосКосмоса Перминова, НАСА в 2011 году выделило 18,7 миллиарда долларов, Роскосмосу "государство впервые предоставило такую большую сумму" - 3,1 миллиарда долларов. " Одна из главных причин неудач, по мнению Перминова, - технологическое отставание от мирового уровня.

Возьмем другую востребованную отрасль, которая сейчас также переживает не лучшие времена: российская автомобильная промышленность. Сегодня, 4 апреля 2012, состоится запуск в производство новой модели АвтоВАЗа Lada Largus. И можно было бы лишь порадоваться за российский автопром, если бы этот автомобиль полностью не являлся разработкой концерна Renault.

Так только ли в недостатке денежных инвестиций в экономику кроется причина происходящего? На мой взгляд, в этом неоднозначном вопросе следует уделить особое внимание такому понятию, как человеческий капитал. Унаследованный от СССР, частично растраченный Россией в ходе перестройки, растрачиваемый и поныне из-за “утечки мозгов” и находящийся на низком относительно мировых лидеров уровне, он требует активного инвестирования. Именно такое инвестирование способно без особых дополнительных затрат труда и капитала повысить уровень производства. Именно такое инвестирование, как мне кажется, позволит рождаться новым, уникальным идеям, устранять технологическое отставание от наиболее развитых стран.

Алексей Зуев

Наследие.Ru



Если вы незарегистрированный пользователь, ваш коммент уйдет на премодерацию и будет опубликован только после одобрения редактром.

Комментировать

CAPTCHA
Защита от спама
16 + 4 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.