Лучший автомобиль для российских дорог!

Все слышали о замечательном советском, а, впоследствии, и российском автомобиле «Лада Нива 4х4». Этот отечественный кроссовер появился в далеком 1978 году на Волжском автозаводе. Автомобиль этот стал родоначальником класса, мировым законодателем мод среди небольших внедорожников. Итак, автомобиль нива снискал удивительную судьбу. Только вдумайтесь: отечественный автомобиль потеснил с пьедестала почета признанных мировых грандов и бесцеремонно водрузил себя на пьедестал почета. Чем же было обусловлено столь триумфальное появление советского внедорожника «Lada 4×4 Нива» на мировой сцене? Дело в том , что в то время большинство автомобилей подобного класса представляли собой дикую помесь трактора и танка, с управляемостью первого и комфортабельностью второго. На фоне этих «чудес» конструкторской мысли «Лада 4х4 Нива» выглядела как авиалайнер в сравнении с наскоро сделанным на коленке воздушным змеем: цельный кузов, привлекательная и функциональная приборная панель, ряд если не революционных, то, по меньшей мере, совершенно замечательных конструкторских решений вроде независимой передней подвески, удобство и надежность вкупе с невысокой ценой и сделали «Ниву 4х4» бестселлером. Однако, как водится, без недостатков не обошлось. В семидесятые годы они хоть и были заметны, но прощались за вышеозначенные плюсы. Но на рубеже тысячелетий и, в особенности, тогда, когда мир перешагнул этот барьер, эти недостатки стали критичны. Обновленная «Нива 4х4» - она же «Lada Нива 4х4 М», - начала сходить с конвейеров отечественного производителя в середине 2009 года. Это ВАЗ 2121 - 3-х дверный вариант «Лада Нива 4х4 М» и ВАЗ 2131 - 5-ти дверный вариант исполнения нового внедорожника «Лада 4х4 Нива». Обновленный автомобиль вызвал неподдельный интерес российских и некоторой части зарубежных автолюбителей. Нельзя сказать, что Лада 4х4 М внешне разительно отличается от своей предшественницы. Изменения экстерьера косметические: заменены подфарники, наружные зеркала заднего вида, производитель также несколько перетасовал положение приборов на приборной панели и добавил возможность крепления детского кресла – не так уж и много, не правда ли? Однако, внешние изменения – это не главное в новой «Нива 4х4 М». Главная изюминка скрывается в «начинке» автомобиля. Главные отличия Лады 4х4 М от старой «Лады Нивы» состоят в переработанной ходовой части, новый ВАЗ-2121/2131 оснащен модифицированными шарнирами равных угловых скоростей, которые пришли на смену безнадежно устаревших карданных валов «старой Нивы» - автомобиль перестало «трясти». Элементы передней подвески, откровенно заимствованные с «Шевроле-Нива» и установленные на ВАЗ-2121 и ВАЗ-2131 дают автомобилю Лада Нива 4х4 М возможность четче входить в повороты и, соответственно, выходить из них. Модернизированный кластер стабилизирует поведение автомобиля при прямолинейном движении и исправно возвращает руль в исходное положение после выхода из поворота. Также были проведены работы по увеличению уровня надежности и безопасности обновленной «Нивы 4х4». Также улучшена подвеска нового авто: по-новому скомпонованы амортизаторы «Лады Нивы», что обеспечивает плавность и мягкость хода и модернизирован задний мост, добавивший внедорожнику устойчивости. Кроме того, проведены работы по повышению уровня комфортности автомобиля: моторный отсек шумоизолирован, а сиденья подверглись небольшой модификации. Все заявленные производителем новшества ощущаются и работают в поведении автомобиля на дороге. Сразу же заметна легкость в управлении, сравнимая по ощущениям с ведением легкового автомобиля. Тормоза лучше чувствуются, дифференцированное торможение перестало быть несбыточной мечтой владельца «Нивы» и превратилось в суровую реальность. Чувствуется повышение управляемости в сравнении со старой моделью, автомобиль заметно меньше трясет, причем не только в городских условиях, но и в самых что ни на есть экстремальных, то есть на загородном бездорожье. В общем и целом Лада Нива 4х4М оставляет о себе довольно приятные воспоминания. Без недостатков, конечно, и в этот раз не обошлось, но они довольно незначительны и практически не портят впечатления от знакомства с обновленной легендой.