Перевозка продуктов стала дороже: в России выросли цены на логистику

Российские поставщики продуктов питания и сельхоз продукции сообщили о росте цен на перевозку своих товаров. В некоторых сферах рост составил 160%. Зарубежные и внутрироссийские цены на перевозку продуктов питания и сельхоз продукции выросли. Об этом рассказали представители разных отраслевых союзов. В среднем, логистические услуги подорожали на 10-30%, по сравнению с прошлым годом. Самый большой рост зафиксировали в ассоциации предприятий кондитерской промышленности "Асконд". Представители объединения рассказали, что стоимость международных перевозок выросла на 24-160%. Кроме того, производители отмечают, что на рынке не хватает свободного транспорта. Участники рынка объясняют эту ситуацию тем, что в России стало меньше водителей из стран СНГ и увеличением объемов продаж интернет-магазинов. Такое же мнение в эфире радио Sputnik выразил основатель и Генеральный директор​ информационно-аналитического агентства​ INFOLine​ Иван Федяков. По его словам, большинство водителей сейчас переходят на работу с интернет-магазинами, поскольку там им предлагают более высокую оплату труда. "В первую очередь на стоимости перевозок сказывается перераспределение рабочей силы. В этом году оно оказалось достаточно существенным. Помимо практически полного отсутствия мигрантов на​ рынке труда, которые в прошлом могли брать на себя существенную часть нагрузки, изменились и грузопотоки внутри страны. В частности, возросли объемы продаж интернет-торговли, она занимает достаточно большое количество рабочей силы логистического звена. Конкуренция на этом рынке привела к тому, что стоимость рабочей силы резко возросла и сегодня зарплата пешего курьера составляет 70-80 тысяч​ рублей​ в Москве и Санкт-Петербурге, что уж говорить про заработные платы тех, кто способен управлять​ грузовым транспортом, там ставки еще выше. Поэтому естественно, что водители, которые раньше были задействованы на перевозке сельхоз грузов и продуктов питания, сейчас с большей радостью переключаются на обслуживание интернет-магазинов. Это и ведет к росту цен на логистику", - отметил Федяков. Отраслевые регуляторы – Минсельхоз, Минпромторг и Минтранс, пока следят за происходящим и готовят варианты выхода из ситуации. Какие конкретно меры разрабатывают ведомства пока неизвестно.