Серия, посвященная истории знаменитого поезда, войдет в цикл документальных фильмов, снятых к 70-летнему юбилею со дня Великой Победы.

В 1941 году на Вологодском паровозовагоноремонтном заводе легендарный поезд был собран за несколько дней. В его состав входило 10 вагонов для тяжелораненых и легкораненых, вагон-канцелярия, вагон-аптека, вагон-операционная, вагон-изолятор, вагон-электростанция, подсобные вагоны для хранения продуктов. Уже 26 июня 1941 года  коллектив поезда получил ключи из рук начальника завода, и поезд отбыл на Западный фронт. В бригаде было 40 медицинских работников и железнодорожников. Парторгом и заместителем начальника поезда по административно-хозяйственной части работал вологжанин Иван Алексеевич Порохин.

За годы войны поезд прошел 200 тысяч километров и перевез свыше 25 тысяч раненых. Уникальность поезда состояла в том, что коллективу удалось создать в условиях поезда стационарное лечебное учреждение, а также добиться безостановочной экипировки: текущий ремонт, покраску вагонов, замену стекол  проводили во время движения, а на станциях только пополняли запасы воды.

В далеком 1980 году коллектив легендарного поезда собрался в Вологде и посадил у Вологодского областного медицинского колледжа березовую рощу, как память о  подвиге врачей и медсестер.

Еще в военные годы о поезде был снят документальный фильм. Позже, в 1946 году советская писательница Вера Панова написала роман «Спутники», а на экраны в 1964 и 1975 гг. вышли художественные фильмы «Поезд милосердия» и «На всю оставшуюся жизнь».

В марте 2015 года в Вологде у дома, где жил Иван Алексеевич Порохин установили мемориальную доску. В следующем году в честь 75-летней годовщины со дня запуска в Вологде планируют увековечить память и о самом поезде: на территории вагоно-ремонтного завода установят вагон-памятник.